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来源:互联网 时间:2019-08-07

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来自密苏里州的共和党员Josh Hawley和来自德克萨斯州的共和党人Ted Cruz在周一的一封信敦促FTC调查这些公司的“审查做法 ”。 参议员写道:“谷歌、Facebook和Twitter等大型科技公司对言论产生巨大影响。绝大多数互联网流量只集中于少数这些公司。 “它们控制着我们看到的广告,我们阅读的新闻以及我们理解的信息。他们主动审查一些内容并根据算法和有意的决策放大其他内容,使其完全不透明。” 参议员们认为,这种影响力为科技巨头提供了“令人担忧和无休止”的滥用机会。他们补充说,他们控制用户看到的内容的能力可以让公司影响选举。 参议员敦促FTC 使用其第6(b)条授权,这允许该机构强制公司分享理解其实践和行为所需的信息。 参议员们写道:“如此大规模且有可能威胁民主的公司不应该被允许在没有任何透明度的情况下完全控制内容。这些公司可以极大地影响民主结果,但他们对选民没有责任。他们甚至不对自己的客户负责,因为没有人知道这些公司如何策划内容。” ,坏lsss67256c击., Hawley和Cruz说道,FTC应该分享其认为“符合公共利益”的任何信息。

作为打车界当之无愧的霸主,滴滴发展至今,已经算是无人不知无人不晓了。近期的亏损新闻的传出和滴滴调价的举措,让滴滴一时间走上了舆论的焦点。 最近网络上有名为《财经天下》的媒体对滴滴调价的事件进行了报道。 有媒体称,滴滴2012年成立,6年来亏损额约390亿元,仅2018年上半年,滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。不仅如此,滴滴的估值已经缩水40多亿美金。 另有消息称,如果滴滴继续亏损下去,让资本看不到能够盈利的希望的话,滴滴是很难继续做大的,所以滴滴必须想办法盈利。 7月11日,滴滴程维宣布旗下的网约车正式开始调价, 虽然说是调价,但其实是涨价,最开始实施的城市就是北京。 因为亏损,所以涨价,纸面上看来是有理有据。 涨价分四步(以下滴滴调价规则摘自滴滴调价细则,有删改) 近日,滴滴出台了涨价规则,以北京为例,滴滴把北京按照地理位置划分为了5个区域,时间段则划分为早高峰、普通时段、晚高峰、夜间等四个时间段,实行差别计价。 以快车为例:早高峰时段(6点-10点)起步价上涨1元、里程费每公里上涨0.2元,时长费不变; 普通时段(10点-17点)起步价,简xt6459347呵.,不变(13元),里程费每公里下调0.15元,时长费每公里下调0.1元; 晚高峰时段(17点-21点)起步价上涨1元、里程费每公里下调0.1元,时长费不变; 夜间到凌晨(21点-6点)起步价上涨1元,里程费每公里上涨0.55元,时长费每公里下调0.2元。其中,工作日和休息日也有差别。 涨价苦了司机 夜晚打车价格上调,选择滴滴的用户自然会减少,尤其是女性用户。而选择的士的用户或者选择其它聚合平台的用户会多许多,这样自然而然造成了夜间用户的流失。 之前有一部分司机觉得网约车夜间的钱更好赚,不仅不堵车,同行竞争也少,所以想要从白天转去夜间做生意,结果夜间的价格调整过后,他们反而扑了个空,实在是苦。 滴滴上调了价格,再加上不变的平台抽成,着实苦了司机。

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颈椎病是指因颈椎退行性变引起颈椎管或椎间孔变形、狭窄,刺激、压迫颈部脊髓、神经根,并引起相应临床症状的疾病,此病多见于40岁以上患者。 详情>>

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